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详细信息
·驾驶舒适
宽敞、明亮的空调驾驶室,视野开阔、舒适、惬意;配合双边操纵,能完全避免压边、弯道、拐角中的压实死角。
·操纵便捷
操纵安排有双方向盘,双座椅,两套独立操作控制系统;变速采用电动控制手柄,两档变速设计,能分别满足压实和转移工地的需求,同时电控操纵轻便灵活,手感舒适,大大减轻驾驶人员的劳动强度。
·性能优越
采用充气轮胎对铺层进行压实,对压实材料无破损作用。可以通过增减配重和改变充气轮胎的充气压力来提高压实性能。由于轮胎的弹性所生产的揉压作用,使铺层材料在各方向产生位移,形成均匀、密实、无裂纹的表面,可延长路面使用寿命。
采用前轮摇摆机构,压路机在不平整地面作业时,保证轮压接地均匀,使被压实材料的高低不平部分,都能得到均匀压实。
可选配国际的免洒水红外线轮胎加热系统,实现压路机的免洒水作业,提高路面的致密度和使用寿命。
·结构独特
传动系统采用具有无级变速性能的液力变速器传输动力。变矩器启动、变速平稳、无冲击,减少对压实路面的剪切力,提高路面的压实质量。变矩器采用液力传动,使压路机具有自适应性,保证柴油机和传动系统经常在额定工况下工作,延长压路机使用寿命。
·安全可靠
制动系统分为紧急刹车制动和手制动。紧急刹车制动采用气顶油蹄式制动系统,整机安全性能耐用可靠;手制动采用,膜片弹簧制动器,和脚制动相辅相成又互为制约,安全可靠。
·功能
洒水系统带有电动喷水、动力洒水、外部抽水、内部补水等一系列完善的功能,其自动补水功能解决了压路机在没有外部水源的情况下,可将配重水随时补充到喷水箱中去,把配重箱中的死水变成活水,既能贮,又能用,既避免了死水对机体的锈蚀,又满足了不同工作要求。
可调间歇式洒水系统,满足了不同工况的需求,延长了水泵的使用寿命,避免因水路故障停工。
·节能环保
高性能的低噪音增压柴油机,质量可靠,经济性能好。
·维修方便
发动机罩开启容易;采用可掀翻盖板结构,使得电瓶、水泵系统、链条等检查调节和维护保养非常简便。
车型 |
Unit |
XP302 |
小工作质量 |
kg |
12900 |
工作质量 |
kg |
30000 |
配重水质量 |
kg |
1600 |
配重块质量 |
kg |
15500 |
理论爬坡能力 |
% |
20 |
小转弯外半径 |
mm |
9000 |
小离地间隙 |
mm |
290 |
轮胎重叠量 |
mm |
70 |
前轮摇摆量 |
mm |
±50 |
压实宽度 |
mm |
2365 |
接地比压 |
kPa |
250~480 |
轴距 |
mm |
3840 |
行驶速度 |
km/h |
0~8 |
|
km/h |
0~16 |
轮胎规格 |
|
13/80-20 |
轮胎花纹 |
|
光面Smooth |
轮胎数量 |
|
前4后5 |
发动机 |
|
|
型号 |
|
D6114ZG6B |
额定转速 |
r/min |
2000 |
额定功率 |
kw |
132 |
发动机油耗 |
g/kW•h |
232 |
水箱容积 |
L |
1600 |
液压油箱容积 |
L |
100 |
燃油箱容积 |
L |
180 |